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DiDi acelera su expansión en México y comienza operaciones en Querétaro

La compañía de movilidad líder en el mundo ofrecerá su servicio de viajes a casi dos millones de usuarios en Querétaro.

Ojo Uber Eats: DiDi Food llegará a Ciudad de México y Monterrey

La app llegara a estas urbes tras seis meses de operar con éxito en Guadalajara, en donde ya suma más de tres mil restaurantes asociados y más de 600 mil descargas.

DiDi acelera su expansión: va por 13 ciudades más en México

La plataforma china de movilidad inició operaciones en 2018 con una prueba en Toluca, y ahora estará presente en 32 ciudades del país.

Recomendaciones para controlar el gasto en Uber, Didi y Cabify

Los mexicanos usan hasta 3 veces a la semana servicios de movilidad a través de apps.

¿Quieres ser chofer de Uber o DiDi? Ahora deberás tener un auto de al menos 250 mil pesos

Servicios como Uber, Beat, Bolt, Cabify, DiDi y Laudrive dicen que no se les consultó para la formulación de las nuevas reglas de la Semovi.

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Didi, el Uber chino, pagará hasta 48 mil pesos mensuales a sus conductores

Didi quiere robarle mercado a Uber, Easy y Cabify. Y no sólo quiere conquistar a los viajeros, sino también a los conductores que podrían ganar hasta 12 mil pesos semanales.
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El rival de Uber, Didi, enfrenta escándalo por asesinatos

Didi Chuxing, la competencia china de Uber, fue señalada por la violación y asesinato de una pasajera la semana pasada en la ciudad costera oriental de Wenzhou, China.
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Así es como Didi quiere derrocar a Uber en el mercado mexicano

El gigante chino Didi Chuxing planea derrotar a Uber y ganar posicionamiento en el mercado mexicano, uno de los mercados más preciados para esta empresa estadounidense.
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What Uber's Foray into China Can Teach Other Companies With Similar Ambitions

Here are 3 lessons other U.S. companies seeking to build in China should observe.
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How Uber's Big Loss in China Is Really a Big Win

Uber won't dominate the Chinese market but it keeps a significant share in the biggest ride-hailing app in the world's largest market.
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Will Uber Apply The Same Strategy In India That It Used In China?

Both sides have about $300-400 million annually to burn on customer and driver-side subsidies, and they have Didi as common investor.